Главная » Филология » Примерные билеты по профессии: «Аккумуляторщик. Экзаменационные билеты по профессии трубопроводчик линейный Экзаменационные билеты по рабочим профессиям

Примерные билеты по профессии: «Аккумуляторщик. Экзаменационные билеты по профессии трубопроводчик линейный Экзаменационные билеты по рабочим профессиям

ОАО «Металлургический завод им. А.К. Серова»

Экзаменационные билеты к программе

теоретического и производственного обучения по профессии «электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования»

Код профессии: 19861

Квалификация: 5-6 разряд

г. Серов 2013г.

Экзаменационные билеты

для сдачи экзаменов по профессии

«электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования»

5-6 разряда

Билет №1

Полупроводниковые материалы, РN – переход.

Вакуумные выключатели, их устройство, преимущества и недостатки.

Основные законы электротехники.

Выполнение работ по распоряжению и в порядке текущей эксплуатации.

Законодательство об охране труда в РФ.

Что является главной целью Политики в области качества.

Билет №2

1. Устройство силового трансформатора.

Разъединители, отделители, короткозамыкатели и выключатели нагрузки. Требования к ним. Конструкции аппаратов.

Трёхфазная система переменного тока. Соединение обмоток генератора звездой, треугольником.

Меры безопасности при работе на электродвигателе.

Ответственность за нарушение требований охраны труда.

Какие документы СМК вы знаете.

Билет №3

Общее электроснабжение завода (ГПП-1, ГПП-2, Электросталь, ПС в цехах).

Преобразователи частоты. Назначение, методика выбора, принцип действия, положительные и отрицательные стороны.

Принцип действия трансформатора. Холостой ход трансформатора.

Технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ, выполняемых со снятием напряжения.

Федеральный Закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов». Основные понятия. Основные положения закона.

Что такое сертификация. Для чего предназначена сертификация.

Билет №4

Принцип действия синхронного двигателя.

Предохранители. Требования к ним, их конструкции. Расчёт и выбор основных параметров предохранителей.

Принцип действия асинхронного двигателя. Работа асинхронного двигателя под нагрузкой.

Электроинструмент, ручные электрические машины, ручные электрические светильники.

Понятия о Системе стандартов безопасности труда (ССБТ).

В чем основные цели деятельности организации.

Билет №5

Устройство силового автоматического выключателя. Принцип действия, назначение.

Трансформаторы тока (ТТ). Назначение. Схемы включения. Режимы работы ТТ. Конструкция ТТ. Выбор ТТ. Технология ремонта и монтажа.

Устройство двигателя постоянного тока. Последовательное, параллельное, смешанное соединение обмоток возбуждения.

Основные виды тушения пожара.

План ликвидации аварийных ситуаций (ПЛАС) на предприятии, участке работ.

Дайте определение «записям о качестве». Какие формы записей о качестве есть на вашем рабочем месте.

Билет №6

Контакторы, пускатели принцип действия, классификация, основные виды.

Трансформаторы напряжения (ТН). Назначение и основные параметры. Погрешность ТН. Конструкция ТН. Элементы ТН.

Работы без снятия напряжения на токоведущих частях и вблизи них.

Способы оповещения об авариях, маршруты и порядок эвакуации людей.

Что включает в себя оценка технического состояния оборудования и для чего она проводится.

Билет №7

Принципы построения внутрицеховых электрических сетей.

Реакторы. Принцип действия и основные параметры реакторов. Конструкция реакторов. Характеристика реактора.

Прокладка кабелей в земле. Прокладка кабеля при низких температурах.

Освобождение от действия электрического тока в электроустановках до 1000В.

Классификация травматизма. Порядок расследования несчастных случаев, связанных с производством.

Дайте определение нормативной документации. Какая нормативная документация есть на вашем рабочем месте. Требования к нормативной документации.

Санкт-Петербург ГУП «ГОРЭЛЕКТРОТРАНС»

«Учебно-курсовой комбинат»

Экзаменационные билеты по профессии «Водитель троллейбуса 4-го разряда»

(теория: техника управления и техника безопасности)

2. Общие должностные обязанности водителя троллейбуса.

3. Порядок проезда стрелок контактной сети.

4. С какими неисправностями вспомогательных низковольтных цепей

троллейбус не допускается к эксплуатации.

5. Как подразделяются несчастные случаи?

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Явка водителя на работу и обязанности до приемки троллейбуса,

3. Движение в местах повышенной опасности.

4. С какими неисправностями запрещается продолжать движение?

5. Порядок расследования несчастных случаев.

6. Действие электрического тока на организм человека.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Приемка троллейбуса.

10 км/час?

4. С какими неисправностями карданной передачи троллейбус

5. Порядок проезда негабаритных мест (в депо и на накопительной

площадке).

6. Правила освобождения пострадавшего от действия электрического

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Порядок включения электрических цепей на троллейбусе.

3. Действия водителя при сходе токоприемников.

4. С какими неисправностями крышевого оборудования троллейбус
не допускается к эксплуатации?

5. Плакаты и знаки безопасности в цехах и на территории

предприятия.

6. Что должен знать и выполнять электроперсонал III группы

по электробезопасности?

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Движение по перегону, подъезд и отъезд от остановки.

3. В каких случаях скорость движения не должна превышать 5 км/час?

5. Виды инструктажей по технике безопасности, сроки их проведения.

6. Обеспечение электробезопасности в депо.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Обязанности водителя при выходе на проезжую часть.

3. Правила проезда троллейбусных и трамвайных пересечений,
участковых изоляторов.

4. С какими неисправностями рулевого управления троллейбус

не допускается к эксплуатации?

6. Действия водителя при обнаружении токоутечки.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Дистанция безопасности за впереди идущим транспортом

при хорошем и плохом сцеплении с дорогой.

3. Движение задним ходом, буксировка.

4. С какими неисправностями тормозной системы троллейбус

не допускается к эксплуатации?

5. Основные требования ПТБ при ремонте и осмотре троллейбуса

на линии.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Действия водителя при ДТП с пострадавшими.

3. В каких случаях скорость движения не должна превышать

к эксплуатации?

6. Порядок тушения пожара в электроустановках.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Обязанности водителя при смене на линии. Техническая стоянка.

3. Особенности работы в осенне-зимних условиях.

4. С какими неисправностями колес и шин троллейбус не допускается
к эксплуатации?

5. Порядок расстановки троллейбусов на площадке отстоя.

6. Требования к диэлектрическим перчаткам, срок их испытания.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Регулярность движения, допуски по ней, льготное и обязательное

3. В каких случаях скорость движения не должна превышать

4. С какими неисправностями пневматического оборудования

5. Действия водителя, если с ним произошел несчастный случай.

6. Требования, предъявляемые к ручному электроинструменту.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Документы водителя. Положение о книжке водителя.

3. Тормозной путь, остановочный путь, факторы, влияющие на них.

4. Какие неисправности электрооборудования водитель обязан

обнаружить и устранить самостоятельно?

троллейбуса.

6. Требования, предъявляемые к рабочему месту водителя.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Ведомственные дородные знаки троллейбуса.

Особенности работы в часы пик.

3. Правила опробования тормозов. Когда применяется экстренное

торможение?

4. Какие неисправности механического оборудования водитель обязан

обнаружить и устранить самостоятельно.

5. Правила безопасности при ремонте и осмотре троллейбуса в депо.

6. Порядок допуска к работе электроперсонала.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Возврат в парк, сдача троллейбуса в парке.

3. Действия водителя при сходе токоприемников и повреждении

контактной сети.

4. С какими неисправностями кузова троллейбус не допускается

к эксплуатации?

5. Виды инструктажей по ПТБ, порядок и сроки их проведения.

6. Какие надписи должны быть на пусковых устройствах и

на предохранительных крышках?

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Порядок передачи управления троллейбусом и случаи,

когда это разрешено.

3. Действия водителя при сходе токоприемников на пересечении
троллейбуса с трамваем.

4. Экипировка троллейбуса.

5. Основные причины несчастных случаев среди водителей.

6. Величина поражающего тока.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Управление троллейбусом при буксовом состоянии пути и плохой

видимости.

3. Правила подъезда и отъезда от обязательной остановки.

Подъезд к остановке, занятой троллейбусом.

4. Действия водителя при невозможности устранить неисправность

или её не обнаружении.

5. Как подразделяются несчастные случаи и порядок их

расследования.

6. Действия водителя при возникновении токаутечки на корпус

троллейбуса.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. В каких случаях скорость движения не должна превышать 5 км/час?

3. Элементы культуры обслуживания пассажиров.

4. Периодичность и наименование плановых осмотров и ремонтов

троллейбуса.

5. Правила безопасности при выполнении работ на крыше

троллейбуса.

6. Защитные заземления (зануления), принцип их работы.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Дистанция безопасности за впереди идущим транспортом при

хорошем и плохом сцеплении с дорогой. Расстояние за

остановившимся транспортом.

3. Правила пользования троллейбусом в Санкт-Петербурге.

4. Машинная документация, её оформление.

5. Правила безопасности при удалении битых стекол и устранении

неисправности дверей.

6. Индивидуальные средства электрозащиты.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Типы и высота подвеса контактных проводов. Спец. Устройства

3. Правила опробования тормозов. Давление в тормозной системе.

4. Возврат в парк по технической неисправности.

5. Плакаты и знаки безопасности, их классификация и применение.

6. Правила техники безопасности при замене предохранителей.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Правила проезда спец. частей контактной сети.

3. Порядок работы на линии.

4. Организация линейного ремонта.

5. С какими неисправностями токоприёмников троллейбус

не допускается к эксплуатации?

6. Действия водителя при возгорании электрооборудования

подвижного состава.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Что водителю запрещается во время движения?

3. В каких случаях скорость движения не должна превышать

4. При каких неисправностях троллейбуса водитель не имеет право

продолжать движение?

5. Порядок производства маневровых работ.

6. Что должен знать и выполнять электроперсонал III квалифика-

ционной группы.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Пуск троллейбуса. Особенности торможения на дороге с низким

коэффициентом сцепления.

3. Обязанности водителя на конечной станции и при технической

4. При каких неисправностях вспомогательных низковольтных цепей
троллейбус не допускается к эксплуатации?

5. Порядок допуска к работе водителя троллейбуса.

6. Оказание первой помощи пострадавшему от действия

электрического тока.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Правила передвижения троллейбуса при помощи живой силы

3. Юз, занос, меры борьбы с ними. Как правильно начать движение

после остановки на подъеме?

4. При каких неисправностях тормозной системы троллейбус

не допускается к эксплуатации?

5. Порядок проезда негабаритных мест в депо и на площадке отстоя.

6. Предел допустимой утечки тока на корпус троллейбуса.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Чем руководствуется водитель при выборе скорости движения?

3. От чего зависит величина тормозного пути? В каких случаях

скорость движения не должна превышать 15 км/час?

4. При каких неисправностях водитель обязан довести троллейбус

до линейного слесаря или парка без посадки пассажиров?

5. Порядок выезда с осмотровой канавы.

6. Факторы, влияющие на тяжесть поражения электрическим током.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Тормозной путь, остановочный путь. Пределы срабатывания

регулятора давления.

3. Действия водителя при возникновении технической неисправности

4. Экипировка троллейбуса.

5. Требования к рабочему месту водителя.

6. Действие электрического тока на организм человека. Допустимый

предел токаутечки.

1. Путь следования и особенности маршрута № …

2. Движение на уклонах. Действия при вынужденной остановке

на уклоне.

3. Обязанности водителя на нулевом рейсе.

4. Допустимая утечка воздуха из пневмосистемы.

5. Основные требования правил безопасности при нахождении

на территории парка.

6. Требования к обогревательным приборам в кабине водителя.

Тестовые задания для проверки знаний рабочих по профессии: «Аккумуляторщик»

Условные обозначения:
? текст вопроса
+ правильный ответ
- неправильный ответ

Используемая литература:
1.Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. М., ФОРУМ - ИНФРА- М, 2004.
2. Чумаченко Ю.Т. Материаловедение для автомехаников. Ростов - на - Дону, «Феникс», 2004.
3. Герасименко А.И. Автослесарь. Ростов - на - Дону, «Феникс», 2003.
4. Селифанов В.В. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей. М., «Академия», 2007.
5. Набоких В.А. Эксплуатация и ремонт электрооборудования автомобилей и тракторов. М., «Академия», 2005.
6. Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. М., «Академия», 2003.
7. РД 34-.50.502- 91 Инструкция по эксплуатации стационарных свинцово- кислотных аккумуляторных батарей.
8. Правила устройства электроустановок (ПУЭ), шестое издание.
9. Правила устройства электроустановок (ПУЭ), седьмое издание.

Назначение сепараторов в банках АКБ? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр.11)
-Для регулирования давления газов в банке;
-Для удерживания активной массы пластин;
+Для исключения замыканий пластин;
-Для исключения короблений пластин.

Виды применяемых активных веществ? (Селифонов В.В. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей. стр. 134)
-Пластмассы;
+Металлы и их окислы;
-Композитные материалы;
-Сплавы.

Способы получения электротока в АКБ. (Селифонов В.В. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей. стр.135)
-Сепарационный;
-Инерционный;
-Электрический;
+Химический.

Последовательность работы кислотного аккумулятора. (Селифонов В.В. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей. стр.134)
-Разрядка, зарядка, сульфатация;
+Зарядка, разрядка, зарядка;
-Зарядка, сульфатация, зарядка.

Виды электролитов для аккумуляторных батарей. (Чумаченко Ю.Т. Материаловедение для автомехаников. стр.457)
-Электролит соляной кислоты;
-Электролит азотной кислоты;
+Электролит серной кислоты.

Устойчивость пластин к разрушению придается за счет добавления. (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 14)
-Серебра;
+Кадмия;
+Кальция;
-Кремния.

Виды применяемых пластмасс для изготовления сепараторов. (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр12)
+Мипора;
-Полипропилен;
-Полиэстер;
-Фибра.

Виды пластмасс, применяемых для изготовления корпусов АКБ. (Чумаченко Ю.Т. Материаловедение для автомехаников. стр.265)
-Текстолит;
+Полипропилен;
- Капрон;
+Эбонит.

Основные неисправности аккумуляторных батарей? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 18)
-Перегревания;
- Падение уровня электролита;
+Коррозия клемм;
-Загрязнения.

Через сколько месяцев необходимо заменять электролит. (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 20)
- 1 раз в 24 месяца;
- 1 раз в 12 месяцев;
+ После ремонтов.

Какой величины зарядный ток устанавливают при десульфатации пластин. (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 35)
- 0,1 ампера от емкости;
+0,01 ампера от емкости;
-0,005 ампера от емкости;
-1,55 ампера.

Виды клеев, применяемых для склеивания аккумуляторных банок? . (Чумаченко Ю.Т. Материаловедение для автомехаников. стр. 296)
-Целлюлозный;
-Пропиленовый;
+Целлулоидный;
-Метиловый.

Назначение активной массы в АКБ? (Селифонов В.В. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей. стр. 134)
-Для получения серной кислоты;
-Для увеличения скорости реакции;
+Для получения химической реакции;
-Для поглощения вредных газов.

Устройство моноблочного АКБ? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 10)
-Корпус, 2 банки, 3 крышки, 2клеммы;
+Корпус, 6 банок, 1 крышка, 2 клеммы;
-Корпус, 4 банки, 2 крышки, 2 клеммы.

Какое напряжение выдает каждая банка АКБ? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 9)
- 4,5 – 5,5 в;
+2,0 – 2,2 в;
- 3,0 – 3,5 в;
- 1,2 – 1,8 в.

Какие виды химических реакций происходят при зарядке АКБ? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 22)
+Восстановительные;
-Переводные;
+Окислительные;
-Электрические.

Почему нельзя заменять пластины по отдельности (без пары) во время ремонтов? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 35)
-Уменьшается прочность самих пластин;
+Возникают уравнительные токи;
-Все варианты правильные;
-Падает емкость банки.

Как правильно припаять новые пластины при ремонтах АКБ? (Набоких В.А. Эксплуатация и ремонт электрооборудования автомобилей и тракторов. стр.202)
-С помощью флюса и припоя;
+Свинцом без флюса;
-Свинцом с помощью флюса;
-Специальным составом.

На положительном электроде АКБ выделяется.. (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр13)
+Кислород;
-Водород;
-Сероводород;
-Озон.

При погружении свинца в раствор серной кислоты происходит отщепление..? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 23)
-Электронов;
+Ионов;
-Возможны все варианты;
-Атомов.

Какие процессы обмена материалов происходят в АКБ при разряде? (Селифонов В.В. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей. стр.135)
-Образуется кислота;
-Образуется свинец;
+Расходуется кислота;
-Расходуется свинец.

В какой последовательности проводится процесс десульфатации? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 35)
+Мойка пластин, зарядка слабым током, разрядка, мойка, зарядка;
-Мойка пластин, разрядка, зарядка, разрядка, мойка, зарядка;
-Разрядка, мойка, заливка электролита и зарядка;
-Мойка, разрядка, мойка, зарядка, мойка, зарядка.

Какие материалы используются для изготовления корпусов АКБ… (Селифонов В.В. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей. стр.136)
+Полиэтилен;
-Фторопласт;
+Термопласт;
-Полихлорвинил.

Какую роль играют поры в сепараторах АКБ: (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр.11)
+пропускают электролит;
- пропускают тепло;
- пропускают газы;
- все варианты правильные;

Как расшифровывается марка АКБ: 6СТ-75ЭМ? (Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. стр.241)
- 12в, стартерные, 75А, эбонит, мипор;
- 12в, стартерные, 75А, эбонит, мипласт;
+ 12в, стартерные, 75А/ч, эбонит, мипласт;
- 12в, стартерные, 75Ч, эбонит, мипласт.

Нормальная плотность электролитов при заливке в новую АКБ зимой (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 16)
- 1,18;
- 1,29;
+1,28;
- 1,25.

Что происходит с удельным сопротивлением электролита при температуре – 40 градусов? (Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. стр.239)
- уменьшается в 2 раза;
- увеличивается в 2 раза;
+увеличивается в 8 раз;
- увеличивается в 3 раза.

До какой величины плотности электролита нельзя разряжать АКБ? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 48)
- 2,0;
+1,18;
-1,15;
-1,12.

Во сколько этапов происходит заряд АКБ? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 46)
+четыре;
-два;
-пять;
-один.

Чем объясняется непостоянство напряжения в процессе разряда АКБ? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 36)
-Падением плотности электролита;
-Уменьшением емкости;
+Изменением внутреннего сопротивления;
-Уменьшением коэффициента отдачи тока.

Сколько основных способов заряда АКБ применяют на практике? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 30)
-2;
+3;
-1;
-4.

Для уменьшения химической активности электролита применяют..? (Селифонов В.В. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей. стр. 135)
+Пониженной плотности электролит;
-Повышенной плотности электролит;
-Повышение уровня электролита;
-Понижение зарядного тока.

Саморазряд АКБ можно уменьшить при хранении в условиях..? (Набоких В.А. Эксплуатация и ремонт электрооборудования автомобилей и тракторов. стр. 89)
-Нормальных температур;
+Пониженных температур;
-Любых минусовых температурах;
-Любых плюсовых температурах.

Для оценки способности АКБ к холодному пуску берется минусовая температура..? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 44)
-20 градусов;
-15 градусов;
+18 градусов;
-12 градусов.

Для очистки АКБ от пыли и грязи применяют чистую тряпку, смоченную..? (Набоких В.А. Эксплуатация и ремонт электрооборудования автомобилей и тракторов. стр. 200)
- в 5% растворе каустической соды;
+в 10% растворе нашатырного спирта;
- в 10% растворе борной кислоты;
- все варианты правильные;

При какой плотности электролита внутреннее сопротивление АКБ возрастет в 2 раза? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 46)
-1,23;
+1,10;
-1,18;
-1,25.

Из-за чего ограничивается повышенное применение активных материалов в АКБ? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 21)
-Большого веса и габаритов банок;
+Отложения сульфата свинца;
-Все варианты;
-Большой плотности электролита.

При достижении какой температуры электролита следует прекратить заряд АКБ? (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 31)
+35 градусов;
-45 градусов;
-50 градусов;
-40 градусов.

Сколько человек должны переносить серную кислоту вручную? (РД 34.50.502-91 п.1.6)
-1;
-3;
+2;
-4.

В случае обнаружения загазованности воздуха рабочей зоны необходимо: (ПБ 08-624-03 п.3.5.4.12)
-Прекратить работу;
-Принять меры по устранению источника загазованности;
+Незамедлительно предупредить обслуживающий персонал близлежащих установок о возможной опасности, оградить загазованный участок и принять меры по устранению источника загазованности.

Как нужно вливать кислоту при приготовлении электролита? (РД 34.50.502-91 п.1.7)
-Тонкой струей воду в кислоту;
+Тонкой струей кислоту в воду;
-Можно любым способом.

Что должно быть на рабочих местах, а также во всех местах опасного производственного объекта, где возможно воздействие на человека вредных или опасных производственных факторов? (ПБ 08-624-03 п.1.4.11.)
-Ограждения с предупредительными надписями;
-Заземления с указанием символов;
+Предупредительные знаки и надписи.

Какое расстояние допускается Правилами безопасности между отдельными механизмами и для рабочих проходов? (ПБ 08-624-03 п.1.4.14)
-Не менее 1,25м и 1,0м;
+Не менее 1,0м и 0,75м;
-Не менее 0,75м и 0,5м.

В режиме постоянного подзаряда АКБ в помещениях должна осуществляться вентиляция, обеспечивающая не менее …….кратный обмен воздуха. (РД 34.50.502-91п.1.4)
- двух;
+ одно;
- трех;
- четырех;

При попадании брызг кислоты или электролита на кожу необходимо немедленно промыть …%-ным раствором питьевой соды. (РД 34.50.502-91п.1.11)
- 3-х;
- 2-х;
+ 5-и;
-10-и;

Для приведения АКБ в полностью заряженное состояние и для предотвращения сульфатации пластин должны проводиться…. (РД 34.50.502-91п.2.5)
- нормальные заряды;
- заряды при повышенных токах;
+ уравнительные заряды;
- контрольные заряды;

Пролитый на пол электролит должен немедленно удаляться с помощью…. (РД 34.50.502-91п.2.11)
- сухой тряпки;
+ сухих опилок;
- сухого песка;
- химикатов;

Кислота, попавшая на одежду должна нейтрализоваться … процентным раствором кальцинированной соды. (РД 34.50.502-91п.1.13)
- 5-ти;
+10-ти;
- 3-х;
-15-ти;

Какова частота проведения уравнительных зарядов для аккумуляторов?(РД 34.50.502-91п.4.3.3)
- один раз в полгода;
-два раза в полгода;
+один раз в год;
- три раза в год;

Доливку воды производят при снижении уровня электролита над предохранительным щитком пластин до …(РД 34.50.502-91п.4.3.4)
-15мм;
+ 20мм;
-10мм;
- 8мм;

До какого минимального напряжения в одной банке аккумулятора проводится контрольный разряд (РД 34.50.502-91п.4.5.7)
- 1,4в;
+ 1,8в;
- 1,2в;
- 1,1в;

Электролит приобретает малиновый оттенок, если присутствует в виде вредных примесей ….(РД 34.50.502-91п.5.3.5)
- хлор;
+марганец;
-железо;
- медь;

При зарядке засульфатированного АКБ что происходит с напряжением заряда (РД 34.50.502-91п.5.4.3)
- не увеличивается;
- плавно увеличивается;
+резко увеличивается;
- резко падает;

При запущенной сульфатации пластин АКБ рекомендуется режим заряда с применением электролита плотностью….(РД 34.50.502-91п.5.4.6)
- 1,28;
+1,02;
- 1,18;
- 1,12;

Какой признак является окончанием растворения сульфатов на пластинах…….(РД 34.50.502-91п.5.4.6)
+сильное газовыделение;
-сильное нагревание;
-уменьшение плотности;
+увеличение плотности;

По какому признаку определяется короткое замыкание пластин через шлам в аккумуляторной банке….(РД 34.50.502-91п.5.4.9)
- по пониженной плотности электролита;
- по темному цвету электролита;
+ по напряжению;
- по нагреву пластин;

Что приводит к искривлению положительных пластин АКБ…(РД 34.50.502-91п.5.4.12)
- большая плотность электролита;
- большой ток заряда;
+ большой ток разряда;
- низкая температура электролита;

Если цвет электролита темно-коричневый, то он указывает на наличие в составе электролита…(РД 34.50.502-91п.5.4.18)
- марганца;
- железа;
- меди;
+ органических веществ;

Для удаления загрязнений марганцем АКБ разряжают, заливают свежий электролит и АКБ заряжают … током зарядки (РД 34.50.502-91п.5.4.23)
- повышенным;
+нормальным;
- пониженным;
- знакопеременным;

Для удаления загрязнений медью АКБ заряжают и после зарядки…(РД 34.50.502-91п.5.4.24)
- заменяются положительные пластины;
+ заменяются отрицательные пластины;
- заменяется электролит на свежий;
- заменяются все сепараторы;

Переполюсовка пластин АКБ может происходить из-за…(РД 34.50.502-91п.5.4.31)
- пониженной плотности электролита;
- повышенной плотности электролита;
+ глубокого разряда;
- низкого заряда;

При нормальной эксплуатации и своевременном уходе аккумуляторные батареи служат… (Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. стр. 504)
- 3 года;
+4 года;
- 5 лет;
- 8 лет;

При длительном хранении в АКБ происходит повышенный саморазряд вследствие... (Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. стр. 505)
- усталости ионов кислоты;
- окисления пластин;
+ расслоения электролита;
- увеличения внутреннего сопротивления;

Нормальный саморазряд исправной и полностью заряженной необслуживаемой АКБ в сутки составляет … (Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. стр. 505)
- 0,1 %;
- 0,01 %;
+ 0,3 %;
- 0,5%;

Критическая величина напряжения в АКБ, при которой возникает сульфатация …(Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. стр. 505)
-8,5 в;
-9,5 в;
+10,5 в;
- при любом напряжении;

Для определения напряжения АКБ под нагрузкой применяют пробник Э-107, который надо удерживать на клеммах в течение … секунд (Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. стр.511)
- 2 сек. ;
- 3 сек. ;
- 4 сек. ;
+5 сек. ;

При работе с электролитом следует применять кислотоустойчивую спецодежду из следующих тканей … (РД 34.50.502-91 п.1.5)
- грубошерстной;
- полиэтиленовой;
- резиновой;
+ все перечисленные;

При хранении в помещении аккумуляторной бутыли с кислотой должны находиться в отдельном помещении и стоять на полу в ….. таре (РД 34.50.502-91п.1.8)
- стеклянной;
- эбонитовой;
+ пластиковой;
- деревянной;

К обслуживанию АКБ может допускаться только специально обученный работник по профессии …(РД 34.50.502-91п.2.1)
- электрослесарь;
- медник;
+ аккумуляторщик;
+ электромонтер;

В аккумуляторах типа СК положительные электроды изготовлены из чистого свинца. Из какого материала они у АКБ типа СН? РД 34.50.502-91п.3.2.1)
- серебра;
+свинцового сплава;
- кадмия;
- серебряного сплава;

Во время формировочного заряда происходит изменение цвета активной массы положительных электродов, они становятся ….. (РД 34.50.502-91п.6.14.2)
- розовато- красными;
- светло- желтыми;
- темно- красными;
+ темно- коричневыми;

Заряд АКБ ведут до достижения постоянных значений напряжения и плотности электролита в течение ….часов (РД 34.50.502-91 п.6.15.2)
- 4-х;
- 3-х;
+ 2-х;
- 1-ого;

Уравнительные токи на пластинах АКБ появляются из- за разности потенциалов, которые возникают от … (Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. стр. 505)
- неполного заряда батареи;
- перегрева электролита;
- переохлаждения электролита;
+ расслоения электролита;

При плотности электролита 1,1 г/см3 температура замерзания составляет… (Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. стр. 513)
- 10 градусов;
+ 7 градусов;
- 15 градусов;
- 5 градусов;

Непригодной к дальнейшей эксплуатации считаются АКБ при фактической емкости …% (Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. стр. 513)
- 25;
- 50;
+ 40;
- 30;

Положительные пластины АКБ имеют красный цветовой оттенок из- за содержания в них от 5% до 7% … (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 13)
- висмута;
+ сурьмы;
- кадмия;
- мышьяка;

Введение в состав активной массы положительных пластин 0,2% мышьяка повышает …(Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 13)
- химическую активность;
- механическую прочность;
+ коррозионную стойкость;
- хладостойкость;

Необслуживаемые АКБ имеют большой срок службы и не боятся глубоких разрядов, т.к. их пластины дополнительно содержат …(Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 14)
- барий;
- сурик;
+ кальций;
+ олово;

Снижение плотности электролита в банках АКБ на 0,01 г/см3 соответствует разрядке на …%. (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 21)
- 10;
- 8;
+ 6;
- 4;

Короткое замыкание между пластинами препятствует увеличению плотности электролита во время зарядки и она не повышается более чем …г/см3. (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 24)
- 1,18;
- 1,21;
- 1,15;
+1,10;

Максимальная температура замерзания электролита – 68 градусов при плотности … г/см3. (Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. стр. 28)
- 1,25;
- 1,27;
- 1,31;
+ 1,29;

При определении напряжения под нагрузкой пробником Э-107 вольтметр при полностью заряженном АКБ должен показывать не менее … вольт. (Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. стр. 511)
- 10;
+ 9;
- 8;
- 11;

Запрещается эксплуатировать АКБ, разряженную летом более, чем на …%, а зимой более, чем на …%. (Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. стр. 511)
- 40 и 20;
- 45 и 25;
+ 50 и 25;
- 30 и 15;

При проведении ремонтных работ технический персонал подвергается воздействию вредных факторов производства, наиболее опасными из них являются?… (Набоких В.А. Эксплуатация и ремонт электрооборудования автомобилей и тракторов. стр. 202)
- общетоксические;
- раздражающие;
- электромагнитные;
+ канцерогенные;

На техническую учебу рабочие, служащие и ИТР должны направляться?…(Набоких В.А. Эксплуатация и ремонт электрооборудования автомобилей и тракторов. стр. 204)
- один раз в три года;
- один раз в пять лет;
+ один раз в год;
- по графику;

На дверях помещений, где ведутся ремонтные и зарядные работы с АКБ должны быть?… (РД 34.50.502-91 п.1.3)
- специальная окраска;
- надпись «вход запрещен»;
- знак о запрещении курения;
+ надписи и знаки безопасности;

Примеси меди в электролите могут вызвать?…(РД 34.50.502-91 п.5.3.5)
- повышенное окисление пластин;
+ ускоренный саморазряд;
- замыкание пластин на сепаратор;
- снижение зарядного тока;

Для измерения напряжения в банках АКБ применяют вольтметры с классом точности? …(РД 34.50.502-91 приложение №1)
- 0,25;
+ 0,5;
- 0,1;
- 0,75;

В помещениях с повышенной опасностью выполнение защиты при косвенном прикосновении может потребоваться при более низких напряжениях, например? … (Правила устройства электроустановок, седьмое изд. п. 1.7.53)
- 6в переменного и 10в постоянного;
-12в переменного и 20в постоянного;
+ 25в переменного и 60в постоянного;
+ 12в переменного и 30в постоянного;

В отношении опасности поражения людей электрическим током различают помещения на … группы (Правила устройства электроустановок, седьмое изд. п. 1.1.13)
- две;
- пять;
- три;
+ четыре;

Проводники защитного заземления во всех электроустановках до 1кв. должны иметь цветовые обозначения, состоящие из чередующихся… цветов (Правила устройства электроустановок, седьмое изд. п. 1.1.29)
- зеленого и черного;
- желтого и черного;
+ желтого и зеленого;
- желтого и красного;

Минимальное расстояние между электрооборудованием и заряжаемыми АКБ не должно быть менее … метров (Правила устройства электроустановок, шестое изд. п. 4.4.19)
- 0,8;
+ 1,0;
- 1,2;
- 0,5;

В помещениях аккумуляторных батарей с номинальным напряжением более 250 в. в проходах для обслуживания должны устанавливаться? … (Правила устройства электроустановок, шестое изд. п. 4.4.38)
- перильные ограждения;
- настил из резиновых ковриков;
+ деревянные решетки;
- аварийные выключатели;

В помещениях аккумуляторных батарей должны быть установлены водопроводный кран и раковина, а над раковиной надпись? … (Правила устройства электроустановок, шестое изд. п. 4.4.46)
- кислоту и электролит сливать здесь;
+ кислоту и электролит не сливать;
- сливать только после отстаивания;
- после слива промывать сильной струей воды;

Расстояние от аккумуляторов до отопительных приборов должно быть не менее? … (Правила устройства электроустановок, шестое изд. п. 4.4.18)
- 1,0м;
- 0,85м;
+0,75м;
- 0,5м;

Выпрямительные установки, применяемые для заряда и подзаряда аккумуляторных батарей, должны присоединяться со стороны переменного тока через … трансформатор? (Правила устройства электроустановок, шестое изд. п. 4.4.10)
- понижающий;
- разделяющий;
+ разделительный;
- выпрямительный;

Фактическая емкость аккумуляторной батареи определяется умножением времени ее разряда в часах на величину разрядного тока в амперах, численно равную …часть приведенной емкости? (Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. стр. 512)
- 0,01;
- 0,1;
- 0,5;
+ 0,05;

Работодатель обязан проводить обучение и проверку знаний по охране труда рабочих. В этой статье мы расскажем о том, как проходит экзамен для этой категории сотрудников и приведем билеты по охране труда с ответами для рабочих профессий.

Читайте в нашей статье:

Вопросы по охране труда для рабочих профессий с ответами

Перечень специальностей, которые принято относить к рабочим, можно найти в следующем документе:

Прежде чем дело дойдет до тестов и официальной процедуры экзамена, работнику предстоят , первичный на рабочем месте, обучение и стажировка длительностью от 2 до 14 дней. Это обязательное условия для его допуска к самостоятельной работе.

Согласно закону, работники должны проходить периодическое обучение в области ОТ. По итогам учебного курса проводится проверка знаний, для подготовки к которой им понадобятся вопросы по охране труда для рабочих профессий с ответами. Скачать примерные программы обучения для работников по должностям можно из Справочника программ обучения по охране труда .

Учебные программы могут заметно отличаться друг от друга. Это в первую очередь будет зависеть от специальности и должностных обязанностей.

Из-за отличий в программах содержание экзаменационных билетов также бывает различным, поэтому мы рассмотрим базовый вариант.

Ниже мы предлагаем вашему вниманию типовой набор билетов по охране труда с ответами для рабочих профессий. Верные ответы выделены курсивом. Этот материал поможет закрепить знания в области ОТ и подготовиться к успешной сдаче экзамена.

Как проводят тесты по охране труда для рабочих профессий

Проверка знаний по ОТ, согласно трудовому законодательству, разделяется на несколько видов:

Первичная – перед вступлением в должность (в течение 1 месяца), после стажировки, при переходе на другую работу, вступлении в новую должность или перерыве в работе более 1 года.
Повторная – актуальна для того же круга лиц и проводится как минимум 1 раз в 6 месяцев для закрепления материала.

Очередная – проводится на регулярной основе; например, для рабочих специальностей обучение и проверка знаний проводится 1 раз в год.
Внеочередная – проводится при изменении технологического процесса, появлении нового оборудования, возникновении ЧП на производстве, выявлении нарушений в сфере ОТ или по инициативе надзорных органов.

Во всех случаях наиболее распространенным способом проверки знаний будут тесты по ОТ для работников .

Эксперты журнала "Справочник специалиста по охране труда" разъяснили, можно ли провести обучение по охране труда дистанционно, если нет возможности освободить сотрудника от работы на несколько дней, и как это правильно оформить, чтобы не получить штрафы от ГИТ.

Порядок проведения

Прежде всего, руководство организации выпускает приказ о направлении сотрудника или группы сотрудников на экзамен. Он может проводиться в специализированном учебном центре или на территории самой организации. В последнем случае отдельным приказом формируется квалификационная комиссия, которая будет принимать экзамен. После того как работник успешно справится с ответами на билеты по охране труда для рабочих , комиссия выдаст ему удостоверение, а результаты проверки знаний будут занесены в протокол.

Чтобы иметь представления обо всех нюансах процедуры обучения и проведения экзамена по ОТ, необходимо ознакомиться со следующими законодательными актами:

Статьи 212 и ;

Периодичность тестирования

Периодичность проведения экзаменов зависит от многих факторов: от квалификации, профессии и стажа работы. Для рабочих специальностей эти сроки сильно варьируются. Чтобы не нарушать установленную законом периодичность, руководителям организации и ее структурных подразделений необходимо ознакомиться со статьей «Проверка знаний по ОТ – периодичность ».

Тесты по охране труда для рабочих профессий с ответами

Для подготовки к проверке знаний существует удобный и современный способ. На сегодняшний день в Интернете можно найти множество онлайн-тестов, которые не только позволяют закрепить материал, но и воссоздают атмосферу экзамена, давая возможность подготовиться к нему психологически.

Пройдите он-лайн тесты по охране труда,

ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ ЭКЗАМЕНАЦИОННЫХ БИЛЕТОВ ДЛЯ ГРУППЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДЗЕМНЫХ РАБОЧИХ

БИЛЕТ № 1

2.Порядок спуска и выезда из шахты клетевым подъемом.

Запрещается:

3.Назначение и правила применения шахтного изолирующего самоспасателя ШСС-Т

4.Правила передвижения по горным выработкам

Запрещается:

БИЛЕТ №2

1.Вредные производственные факторы в шахте

2.Схема вентиляции, направление свежей и исходящей струй в подземных горных выработках.

3.Сигналы, применяемые при взрывных работах

4.Способы оповещения об аварии людей, находящихся под землей

а) системой телефонной связи; б) системой общешахтного аварийного оповещения;

Система общешахтного аварийного оповещения в горных выработках должна обеспечивать:

а) оповещение об аварии людей, находящихся под землей;

б) прием на поверхности сообщения об аварии, передаваемого из шахты;

в) ведение переговоров и передачу с автоматической записью указаний, связанных с ликвидацией аварии.

Во всех телефонных аппаратах общешахтной телефонной сети должна быть предусмотрена возможность передачи сообщения об аварии путем набора специального легко запоминающегося номера.

Кроме специальной аппаратуры аварийного оповещения и связи для передачи сообщения об аварии должны использоваться средства местной технологической связи.

5. Оказание первой медицинской помощи при поражении электрическим током

После освобождения пострадавшего от действия электрического тока необходимо оценить его состояние.

Если помощь оказывает один человек, он располагается сбоку от пострадавшего и, наклонившись, делает два быстрых энергичных вдувания (по способу "изо рта в рот" или "изо рта в нос"), затем надавливает грудную клетку в области сердца. Надавливание следует производить быстрыми толчками, так, чтобы смещать грудину на 4 - 5 см, продолжительность надавливания не более 0,5 с., интервал между отдельными надавливаниями 0,5 с. На каждые два вдувания он производит 15 надавливаний на грудину. За 1 мин. необходимо сделать не менее 60 надавливаний и 12 вдуваний

БИЛЕТ №3

1.Порядок получения лампы и светильника в ламповой шахты. Проверка самоспасателя перед спуском в шахту.

Перед началом работы горнорабочий подземный обязан получить в ламповой шахты изолирующий самоспасатель и аккумуляторный головной светильник. Спуск в шахту с неисправным светильником запрещается.

Перед спуском в шахту работник обязан проверить самоспасатель. При этом необходимо убедиться в целостности его корпуса, наличии и исправности затвора кольца для вскрытия самоспасателя и плечевой тесьмы для ношения. Запрещается спуск в шахту с неисправным самоспасателем.

2. Места размещения первичных средств пожаротушения в капитальных горизонтальных горных выработках.

Для ликвидации или локализации загораний в горных выработках прокладывается сеть пожарно-оросительных трубопроводов диаметром не менее 100 мм. В камерах размещаются порошковые ручные огнетушители, порошковые передвижные установки (с зарядом 250 и 500 кг).

3.Основные причины возникновения подземных пожаров.

Основные причины возникновения подземных пожаров: эндогенные - возникающие от самовозгорания угля в результате окислительных процессов, происходящих в них; экзогенные - возникающие от внешних тепловых импульсов (от неисправности электрооборудования, трения)

4. Порядок расследования аварий и несчастных случаев.

5. Виды кровотечений и способы их остановок

Кровотечения бывают наружные и внутренние. Наружные кровотечения бывают капиллярные, венозные, артериальные и смешанные.

БИЛЕТ №4

1. Предельно-допустимые концентрации газов в действующих выработках шахты

Предельно-допустимая концентрация метана: на свежей струе – более 0,5%, на исходящей – более 1%.

Предельно-допустимая концентрация углекислого газа: на исходящей струе – более 0,75%.

В случае образования у буровых станков, комбайнов и других механизмов местных скоплений метана, достигающих 2% и более, машины останавливаются, с питающего их кабеля снимается напряжение. Если обнаруживается дальнейшей рост концентрации метана или в течение 15 минут она не снижается, люди должны выйти на свежую струю. Возобновление работы машин допускается после снижения концентрации метана до 1%.

2. Допустимое содержание метана в исходящей струе воздуха участка.

Предельно-допустимая концентрация метана в исходящей струе – более 1%.

3. Назначение защитный срок действия и правила применения шахтного изолирующего самоспасателя ШСС-Т

1.Резким движением сорвать замок и крышку футляра. 2. Сделать глубокий вдох. 3. Быстро сунуть в рот загубник. 4. Одеть носовой зажим. 5. Выдохнуть в самоспасатель. 6. Надеть защитные очки.

4. Правила переноски инструмента с острыми кромками или лезвиями по горным выработкам

Инструменты с острыми лезвиями или кромками должны проноситься в защитных чехлах или специальных сумках.

5. Оказание первой медицинской помощи при обрушении пород кровли при травмах нижних конечностей, таза и позвоночника.

Нижние конечности. Самым главным моментом в оказании первой помощи, как при открытом переломе, так и при закрытом является иммобилизация (создание покоя) поврежденной конечности. Для этого используются готовые шины, а также палка, доска, линейка, кусок фанеры и т.п.

При закрытом переломе не следует снимать с пострадавшего одежду - шину нужно накладывать поверх нее. К месту травмы необходимо прикладывать "холод" (резиновый пузырь со льдом, снегом, холодной водой, холодные примочки и т.п.) для уменьшения боли.

При наложении шины обязательно следует обеспечить неподвижность, по крайней мере, двух суставов - одного выше, другого ниже места перелома, а при переломе крупных костей - даже трех. Центр шины должен находиться у места перелома. Шинная повязка не должна сдавливать крупные сосуды, нервы и выступы костей. Лучше обернуть шину мягкой тканью и обмотать бинтом. Фиксируют шину бинтом, косынкой, поясным ремнем и т.п.

Таз. Признаки: боль при ощупывании таза, боль в паху, в области крестца, невозможность поднять выпрямленную ногу. Помощь заключается в следующем: под спину пострадавшего необходимо подсунуть широкую доску, уложить его в положение "лягушка", т.е. согнуть его ноги в коленях и развести в стороны, а стопы сдвинут вместе, под колени подложить валик из одежды. Нельзя поворачивать пострадавшего набок, сажать или ставить на ноги (во избежание повреждения внутренних органов).

Позвоночник. Признаки: резкая боль в позвоночнике, невозможность согнуть спину и повернуться. Первая помощь должна сводиться к следующему: осторожно, не поднимая пострадавшего, подсунуть под его спину широкую доску, дверь, снятую с петель, или повернуть пострадавшего лицом вниз и строго следить, чтобы при переворачивании его туловище не прогибалось во избежание повреждения спинного мозга. Транспортировать также на доске или в положении лицом вниз.

БИЛЕТ №5

1. Виды шахтного транспорта в шахте

Основные виды подземного шахтного транспорта - локомотивный, конвейерный, самоходный на пневмошинном механизме перемещения, гравитационный, скреперный, гидравлический и пневматический. Вспомогательный шахтный транспорт (по горизонтальным и наклонным главным и участковым выработкам) - локомотивный или самоходный, монорельсовый (с локомотивной или канатной тягой), моноканатные дороги или напочвенные дороги с канатной тягой.

2. Порядок посадки и высадки в клети разной этажности.

Во время работы клетьевого подъема на приемной (посадочной) площадке надшахтного здания должны находиться рукоятчики, в околоствольных дворах действующих горизонтов - стволовые. При разносторонних посадке в клеть и выходе людей из клети рукоятчики и стволовые должны иметь помощников, находящихся по другую сторону клети.

Если одновременно производятся посадка людей в несколько этажей многоэтажной клети или выход из них, то на каждой приемной площадке должен находиться рукоятчик, а в околоствольном дворе - стволовой. Эти рукоятчики и стволовые дают сигналы соответственно главному рукоятчику и главному стволовому.

На промежуточных горизонтах, на которых не производятся прием и выдача грузов и имеется рабочая сигнализация машинисту и рукоятчику, а также прямая телефонная связь с ними, допускается спуск (подъем) людей при отсутствии на них стволовых при следующих условиях:

а) в клети имеется устройство для непосредственной сигнализации рукоятчику и машинисту, а также телефонная связь;

б) в клети находится лифтер (стволовой).

При обслуживании подъемной установки лифтером из клети наличие рукоятчика и стволового необязательно.

самоспасателя ШСС-Т

Самоспасатель ШСС–Тшахтный является средством индивидуальной защиты органов дыхания горнорабочих при подземных авариях, связанных с образованием непригодной для дыхания среды и представляет собой изолирующий дыхательный аппарат разового применения с химически связанным кислородом и маятниковой схемой дыхания. Защитный срок действия при нагрузке средней тяжести не более 60 мин. Порядок включения в самоспасатель:

4. Правила передвижения по горным выработкам

При пешем передвижении необходимо использовать только те выработки, по которым хождение разрешено. После выхода из клети (людской вагонетки) работник должен следовать к рабочему месту по предусмотренному маршруту, не задерживаясь в околоствольном дворе и других выработках.

Запрещается:

переход через подъемное отделение ствола;

выход на площадки, на которых производится сцепка или расцепка вагонеток (лицам, не участвующим в этой операции);

передвижение людей по наклонным выработкам во время откатки по ним грузов;

проходить между вагонами, перелезать через вагоны или под ними;

переходить через конвейеры не по пешеходным мостикам;

заходить в огражденные решетками (закрещенные) выработки, а также в те, которые не поручены нарядом;

ходить по рельсовым путям, под погрузочными бункерами;

двигаться по неходовой стороне в транспортных галереях, в других местах с ограниченными зазорами между транспортным средством и стенкой (оборудованием, штабелем материалов и др.).

При приближении поезда работник должен остановиться у стенки выработки со стороны прохода для людей и пропустить поезд.

При необходимости остановки поезда работник должен дать сигнал машинисту повторными движениями светильника поперек выработки.

5. Оказание первой медицинской помощи при переломах конечностей

Самым главным моментом в оказании первой помощи, как при открытом переломе, так и при закрытом является иммобилизация (создание покоя) поврежденной конечности. Для этого используются готовые шины, а также палка, доска, линейка, кусок фанеры и т.п.

БИЛЕТ №6

1. Внеочередная проверка знаний по охране труда

Внеочередная проверка знаний должна проводиться вследующих случаях:

при перемещении по работе (назначении или переводе на другую работу);

при перерывах в работе более одного года;

при нарушении требований соответствующих правил и инструкций, после аварий и несчастных случаев;

при вводе в действие новых или пересмотре правил и инструкций;

при внедрении нового оборудования и технологических процессов;

по требованию органов государственного и ведомственного надзора и в иных случаях, установленных соответствующими правилами и другими нормативными актами;

при изъятии у работника талона предупреждения.

Срок проведения следующей периодической проверки знаний долженотсчитываться от даты проведения внеочередной проверки.

2. Порядок посадки и перевозки людей в людских вагонетках по наклонным выработкам.

выполнять требования кондуктора;

входить (людскую вагонетку или выходить из нее только с разрешения кондуктора;

выходить людской вагонетки только в одном направлении после полной ее остановки;

соблюдать порядок при посадке людскую вагонетку, а также во время ее движения и при выходе из нее, двигаться спокойно, не бежать. Размещать перевозимые предметы и ручной инструмент следует так, чтобы не причинять повреждения окружающим;

Запрещается:

посадка людскую вагонетку или выход из нее после подачи сигнала об отправлении;

во время движения людской вагонетки высовываться из нее, выставлять за борта людской вагонетки перевозимые предметы;

перевозить с собой предметы, выступающие за габариты людской вагонетки;

3. Назначение и правила применения шахтного изолирующего самоспасателя ШСС-Т.

Самоспасатель ШСС–Тшахтный является средством индивидуальной защиты органов дыхания горнорабочих при подземных авариях, связанных с образованием непригодной для дыхания среды и представляет собой изолирующий дыхательный аппарат разового применения с химически связанным кислородом и маятниковой схемой дыхания. Порядок включения в самоспасатель:

4. Кем разрабатывается План Ликвидации Аварии

ПЛА разрабатывается техническим руководителем (главным инженером) шахты и командиром военизированного горноспасательного взвода (далее - ВГСВ), обслуживающего шахту, не более чем на шесть месяцев. При аварии ПЛА действует с момента ввода его в действие до полной реализации его мероприятий либо до начала действия оперативного плана.

5. Оказание первой медицинской помощи при переломах верхних конечностей

БИЛЕТ №7

1. Что означает понятие «реверсирование вентиляционной струи воздуха» Изменение направления вентиляционной струи воздуха называется реверсированием вентиляционной струи воздуха. 2.Типы огнетушителей применяемых в угольных шахтах, назначение и принцип действия. Углекислотные огнетушители (переносные и передвижные) предназначены для тушения загораний различных веществ, горение которых не может происходить без доступа воздуха, а также электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В. Принцип действия основан на вытеснении заряда двуокиси углерода под действием собственного избыточного давления. Порошковые огнетушители (переносные и передвижные) используются для тушения загорания твердых, жидких и газообразных веществ, а также электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В.Принцип действия огнетушителя основан на использовании давления сжатого воздуха для выброса огнетушащего порошка. Воздушно-пенные огнетушители (переносные и передвижные) используются для тушения загорания твердых и жидких веществ.Не допускается применять для тушения электроустановок под напряжением, а также щелочных металлов.Принцип действия огнетушителя основан на использовании энергии сжатого газа для выброса огнетушащего состава с образованием пены с помощью насадки.

3. Назначение и правила применения шахтного изолирующего самоспасателя ШСС-Т

Самоспасатель ШСС–Тшахтный является средством индивидуальной защиты органов дыхания горнорабочих при подземных авариях, связанных с образованием непригодной для дыхания среды и представляет собой изолирующий дыхательный аппарат разового применения с химически связанным кислородом и маятниковой схемой дыхания. Порядок включения в самоспасатель:

4. Правила поведения работников шахты при авариях. Работники в случае аварии или заметившие признаки начавшейся аварии, или получившие об этом сообщение или сигнал, обязаны немедленно оповестить об этом работающих рядом и выйти в безопасное место маршрутом, предусмотренным планом ликвидации аварий, при необходимости включившись в самоспасатель. Выйдя в безопасное место, необходимо сообщить об этом горному диспетчеру по аварийному телефону с указанием количества вышедших людей, а также сообщить по возможности участковому надзору и ждать дальнейших указаний.

5. Оказание первой медицинской помощи при переломах нижних конечностей

БИЛЕТ №8

1. Назначение лестничных отделений в стволах, длина лестницы, размеры лаза.

Вертикальные стволы, служащие в качестве запасных выходов на поверхность, должны быть оборудованы лестничными отделениями. В стволах глубиной более 500 м лестничное отделение может отсутствовать, если в обоих стволах имеется по две подъемные установки с независимым подводом энергии или каждый ствол оборудован, кроме основного подъема, аварийно-ремонтным. При наличии лестниц в обоих вертикальных стволах глубиной до 70 м подъемная установка в одном из них может отсутствовать.

В лестничных отделениях стволов и других выработок с углом наклона от 45 до 90° лестницы должны устанавливаться с уклоном не более 80° и выступать на 1 м над горизонтальными полками, прочно заделываемыми в крепь с интервалом не более 8 м. Лазы в полках должны иметь размеры:

ширину - не менее 0,6 м;

высоту - не менее 0,7 м (по нормали к лестнице).

Лазы над первой верхней лестницей должны закрываться лядами. Лазы в стволах и других выработках между соседними полками должны быть смещены на ширину лаза.

Расстояние между крепью и лестницей у ее основания должно быть не менее 0,6 м. Ширина лестниц должна быть не менее 0,4 м, а расстояние между ступенями - не более 0,4 м.

Если двумя выходами из подземных выработок служат наклонные стволы, то в одном из них должна быть оборудована механизированная перевозка людей и предусмотрена возможность выхода людей по свободному проходу шириной не менее 0,7 м и высотой 1,8 м.

3. Какое количество запасных выходов должно быть из очистной выработки

Из каждой очистной выработки должно быть не менее двух выходов: один - на вентиляционный, другой - на откаточный (конвейерный) штрек.

4. Проветривание подготовительных выработок допустимое отставание вентиляционной трубы от забоя.

Проветривание тупиковых выработок должно производиться с помощью ВМП или за счет общешахтной депрессии.

Проветривание тупиковых выработок шахт, опасных по газу, кроме тупиковых выработок, примыкающих к очистным забоям, должно быть организовано таким образом, чтобы исходящие из них струи не поступали в очистные и тупиковые выработки и в выработки с подсвежающими вентиляционными струями.

Расстояние от конца вентиляционных труб до забоя в газовых шахтах не должно превышать 8 м, а в негазовых - 12 м.

5. Обязанности работника являющимся свидетелем произошедшего несчастного случая на производстве.

В том случае, если на участке произошел несчастный случай при аварии, каждый работник обязан:

освободить попавшего в аварию пострадавшего (от обвалившейся породы или крепи, от зажатия в узлах механизмов, от соприкосновения с токоведущими частями и пр.) и вывести его в безопасное сухое и хорошо проветриваемое место;

оказать первую доврачебную помощь при травме в зависимости от ее характера (остановка кровотечений, перевязка, искусственное дыхание и пр.) в соответствии с Инструкцией по оказанию первой помощи пострадавшим;

по распоряжению лица технического надзора (или по личной инициативе при его отсутствии) принять участие в доставке (или сопровождении) пострадавшего в медпункт;

по выходу из шахты зарегистрировать в медпункте шахты факт травмирования или острого профессионального отравления в присутствии горного мастера или любого лица надзора участка в течение не более 2 часов по окончании смены.

БИЛЕТ №9

1. Предельно допустимое содержание углекислого газа на рабочем месте, в исходящей струе выемочного участка и тупиковых выработок.

Предельно-допустимая концентрация углекислого газа: на исходящей струе – более 0,5%.

2. Виды связи и сигнализации шахты. Места установки телефонных аппаратов согласно ПБ.

Каждая шахта должна быть оборудована следующими видами связи и сигнализации:

а) системой телефонной связи;

б) системой общешахтного аварийного оповещения;

в) местными системами оперативной и предупредительной сигнализации на технологических участках (подъеме, транспорте, очистных забоях и др.);

г) регистратором служебных переговоров. Перечисленные виды связи и сигнализации, как правило, конструктивно должны совмещаться.

Телефонные аппараты должны устанавливаться на всех эксплуатационных участках, основных пунктах откатки и транспортирования грузов, на всех пунктах посадки людей в транспортные средства, во всех электромашинных камерах, ЦПП, распределительных пунктах напряжением выше 1200 В, у стволов, в складах ВМ, в здравпунктах, в выработках подготовительных горизонтов, в выработках подготовительных участков и в местах, предусмотренных планом ликвидации аварий.

3. Минимальная ширина свободного прохода для людей между крепью и подвижным составом.

Минимальная ширина свободного прохода для людей между крепью и подвижным составом должна быть не менее 0,7 м.

4. Действие работника находящегося в забое тупиковой выработки при пожаре на некотором расстоянии от забоя

При пожаре в тупиковой выработке на некотором расстоянии от забоя, в котором находятся люди, нужно взять имеющиеся средства пожаротушения и самоспасения (самоспасатели, респираторы), а при появлении дыма - включиться в них, и следовать к выходу из тупиковой выработки, приняв все возможные меры к переходу через очаг и его тушению. Если перейти через очаг невозможно и потушить его не удалось, отойти от очага, приготовить подручные материалы для возведения перемычек (вентиляционные трубы, доски, спецодежда, гвозди). Как только подача воздуха по вентиляционным трубопроводам прекратилась, следует установить как можно ближе к очагу пожара две - три перемычки, отойти к забою и ждать прихода горноспасателей, используя средства жизнеобеспечения: сжатый воздух, респираторы пункта ВГС, средства групповой защиты;

5. Ответственность за нарушение правил безопасности. Должностные лица на предприятиях, в организациях, а также инженерно-технические работники виновные в нарушении Правил, несут личную ответственность независимо от того, привело ли это нарушение к аварии или несчастному случаю с людьми. Они отвечают также за нарушение, допущенные их подчиненными. Выдача должностными лицами указаний или распоряжений, принуждающих подчиненных нарушать правила безопасности и инструкции, самовольное возобновление работ, остановленных органами Госгортехнадзора или технической инспекцией профсоюза, а также непринятие мер по устранению нарушений правил и инструкций, которые допускаются рабочими или другими подчиненными лицами в их присутствии, является грубейшими нарушениями Правил. В зависимости от характера нарушений и их последствий все указанные лица несут ответственность в дисциплинарном, административном или судебном порядке. Рабочие несут ответственность за нарушение Правил или инструкций, относящихся к выполняемой ими работе, в порядке, установленном правилами внутреннего распорядка предприятий и уголовным кодексом.

БИЛЕТ №10

1. Назначение главных и участковых водоотливных установок агрегатов в зависимости от притока воды.

С целью предотвращения затопления действующих выработок для откачки максимальных притоков воды в действующие горные выработки на шахтах должны быть главные и участковые водоотливные установки.

Главные водоотливные установки и установки с притоком воды более 50 м3/ч должны быть оборудованы не менее чем тремя насосными агрегатами.

Подача каждого агрегата или группы рабочих агрегатов, не считая резервных, должна обеспечивать откачку максимального суточного притока воды не более чем за 20 ч.

При проходке или углубке стволов допускается применение одного подвесного насоса независимо от притока воды, но при обязательном наличии резервного насоса вблизи ствола.

2. Высота подвески контактного провода от головки рельса в выработках предназначенных для перевозки людей и в выработках околоствольного двора у посадочных площадок.

Высота подвески контактного провода от головки рельса должна быть:

а) Выработки околоствольного двора на участках передвижения людей до места посадки – 2,2 м;

б) Выработки околоствольного двора, посадочные и погрузочно-разгрузочные площадки, на пересечении выработок, по которым передвигаются люди, с выработками, в которых подвешен контактный провод - 2,0 м;

в) Все остальные выработки при наличии механизированной перевозки людей или отдельных выработок (отделений) для передвижения людей – 1,8 м

3. Предельно допустимое содержание углекислого газа при проведении работ по восстановлению выработки по завалу.

4. Срок защитного действия изолирующего самоспасателя ШСС-Т, до какой глубины допускаются вмятины на корпусе.

Защитный срок действия при нагрузке средней тяжести не более 60 мин. допустимая глубина вмятин самоспасателя ШСС-Т не должна превышать 15 мм.

5. Оказание первой медицинской помощи при получении травмы голеностопного сустава.

При получении травмы голеностопного сустава проводят иммобилизацию стопы фанерными полосками и деревянными рейками. Их прикладывают от верхней трети голени до подошвы стопы по бокам: одну - с наружной стороны, другую - с внутренней и прибинтовывают к конечности, хорошо закрепляя стопу. В местах прилегания фанерных полосок к костным выступам подкладывают вату.

БИЛЕТ №11

1. Какие опасные и вредные производственные факторы присутствуют в шахте?

Движущиеся машины и механизмы; подвижные части производственного оборудования; передвигающиеся изделия, заготовки, материалы; разрушающиеся конструкции; обрушивающиеся горные породы; повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов, воздуха рабочей зоны; повышенный уровень шума, вибрации на рабочем месте; повышенное или пониженное барометрическое давление в рабочей зоне и его резкое изменение; повышенная подвижность воздуха; повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека; недостаточная освещенность рабочей зоны; токсические; физические и нервно-психические перегрузки.

2.Каково максимальное время выхода людей из наиболее удаленных выработок шахты.

Расстояние до наиболее удаленных горных выработок строящихся, реконструируемых, действующих и закрываемых шахт должно быть таким, чтобы время выхода людей из этих выработок в случае аварии не превышало времени действия изолирующего самоспасателя.

3. Что такое «План ликвидации аварии»

ПЛА – это первоочередные мероприятия по спасению людей и ликвидации аварии работниками шахты (членами ВГК) в начальный период развития аварии, до прибытия подразделений ГВГСС. При отсутствии в смене главного инженера, ПЛА вводится в действие диспетчером шахты. Срок действия ПЛА в основном около 2 ч. Если все люди, застигнутые аварией, не выведены на свежую струю или из шахты, то на остальных этапах разрабатываются и вводятся в действие оперативные планы ликвидации аварии.

4. Инструктажи по охране труда, порядок их проведении.

При поступлении на работу работник обязан пройти обучение безопасным приемам работы, включающее вводный инструктаж по охране труда, обучение оказанию первой помощи пострадавшим, специальное обучение по программам, разработанным и утвержденным работодателем, первичный инструктаж на рабочем месте, экзамен по охране труда и стажировку (работу под наблюдением рабочего-инструктора), получить допуск на самостоятельную работу от начальника участка;

при переводе на работу по другой профессии (должности) или на другие участки (цеха, службы) пройти первичный инструктаж на рабочем месте, текущие, повторные, внеплановые, целевые инструктажи, стажировки, периодическую и внеочередную проверку знаний по охране труда и промышленной безопасности;

проходить повторный инструктаж не реже одного раза в шесть месяцев по программам, разработанным для проведения первичного инструктажа на рабочем месте и не реже одного раза в год - проверку знания инструкций по профессиям и обучение оказанию первой помощи пострадавшим;

5. Оказание первой медицинской помощи при проникающим ранении живота.

При оказании помощи необходимо строго соблюдать следующие правила:

а) нельзя промывать рану водой или даже каким-либо лекарственным веществом, засыпать порошком и смазывать мазями, так как это препятствует ее заживлению и способствует занесению в нее грязи с поверхности кожи и вызывает нагноение;

б) нельзя убирать из раны песок, землю, камешки и т.п., так как удалить таким образом все, что загрязняет рану, невозможно. Нужно осторожно снять грязь вокруг раны, очищая кожу от ее краев наружу, чтобы не загрязнять рану; очищенный участок вокруг раны нужно смазать настойкой йода перед наложением повязки;

в) нельзя удалять из раны сгустки крови, инородные тела, так как это может вызвать сильное кровотечение;

г) нельзя заматывать рану изоляционной лентой или накладывать на рану паутину во избежание заражения столбняком.

Для оказания первой помощи при ранении необходимо вскрыть имеющийся в аптечке (сумке) индивидуальный пакет в соответствии с наставлением, напечатанным на его обертке. При наложении повязки нельзя касаться руками той ее части, которая должна быть наложена непосредственно на рану.

Если индивидуального пакета почему-либо не оказалось, то для перевязки можно использовать чистый носовой платок, чистую ткань и т.п. Накладывать вату непосредственно на рану нельзя. Если в рану выпадает какая-либо ткань или орган (мозг, кишечник), то повязку накладывают сверху, ни в коем случае не пытаясь вправлять эту ткань или орган внутрь раны.

Оказывающий помощь при ранениях должен вымыть руки или смазать пальцы настойкой йода. Прикасаться к самой ране даже вымытыми руками не допускается. Если рана загрязнена землей, необходимо срочно обратиться к врачу для введения противостолбнячной сыворотки.

БИЛЕТ №13

1. Какова максимальная продолжительность непрерывного нахождения работника в подземных выработках в течение суток, смен.

Работникам шахты запрещается нахождение в подземных выработках шахты более двух рабочих смен в сутки подряд.

2. Какие средства тушения пожара в начальной стадии должны быть использованы в горных выработках.

При обнаружении очага пожара, находясь со стороны свежей струи воздуха, нужно включиться в самоспасатель (респиратор) и начать тушение первичными средствами пожаротушения (огнетушители, рукава, краны, пожарные водяные ставы).

3. Сигналы,применяемые при взрывных работах.

При производстве взрывных работ обязательна подача звуковых сигналов (свистком или рожком):

а) первый сигнал - предупредительный (один продолжительный). Сигнал подается перед заряжанием. После окончания работ по заряжанию и удалению связанных с заряжанием лиц взрывники приступают к монтажу взрывной сети;

б) второй сигнал - боевой (два продолжительных). По этому сигналу производится взрыв;

в) третий сигнал - отбой (три коротких). Он означает окончание взрывных работ.

Сигналы должны подаваться взрывником (старшим взрывником), выполняющим взрывные работы.

4. Порядок расследования несчастных случаев на производстве.

Расследование обстоятельств и причин негруппового несчастного случая на производстве проводится комиссией в течение 3 дней,

группового несчастного случая и несчастного случая со смертельным исходом проводится комиссией в течение 15 дней.

По каждому несчастному случаю на производстве, вызвавшему необходимость перевода работника в соответствии с медицинским заключением на другую работу, потерю трудоспособности работником на срок не менее одного дня либо его смерть, оформляется акт о несчастном случае на производстве по форме Н-1 в 2 экземплярах.

5. Оказание первой медицинской помощи при ранении груди.

При ранении грудной клетки возможен ушиб или перелом ребер.

Перелом ребер Признаки: боль при дыхании, кашле и движении. При оказании помощи необходимо туго забинтовать грудь или стянуть ее полотенцем во время выдоха.

Ушиб К месту ушиба нужно приложить "холод", а затем наложить тугую повязку. Не следует смазывать ушибленное место настойкой йода, растирать и накладывать согревающий компресс, так как это лишь усиливает боль.

БИЛЕТ №14

1. Виды шахтного транспорта.

Спускаясь в шахту (поднимаясь на поверхность), работник обязан:

выполнять требования рукоятчика-сигналиста и стволового (кондуктора);

входить в клеть (людскую вагонетку) или выходить из нее только с разрешения рукоятчика-сигналиста или стволового (кондуктора);

выходить из клети (людской вагонетки) только в одном направлении после полной ее остановки;

соблюдать порядок при посадке в клеть (людскую вагонетку), а также во время ее движения и при выходе из нее, двигаться спокойно, не бежать. Размещать перевозимые предметы и ручной инструмент следует так, чтобы не причинять повреждения окружающим;

становиться в клети вдоль длинных ее сторон и держаться за поручни.

Запрещается:

посадка в клеть (людскую вагонетку) или выход из нее после подачи сигнала об отправлении;

открывать двери клети. Двери клети должен открывать стволовой или рукоятчик-сигналист;

во время движения клети (людской вагонетки) высовываться из нее, выставлять за борта клети (людской вагонетки) перевозимые предметы;

перевозить с собой предметы, выступающие за габариты клети (людской вагонетки);

входить в клеть для спуска или подъема, если в клети имеется груз (части машин и механизмов, прочие предметы, крепежные или другие материалы);

спуск и подъем в скипах и грузовых клетях, за исключением случаев осмотра и ремонта ствола, проведения маркшейдерских работ и аварийных случаев.

3. Меры безопасности на рабочем месте

Выполнять работу согласно полученному наряду (заданию).

Во время работы пользоваться средствами индивидуальной защиты, предусмотренными для выполнения работы.

В течение всей смены работники должны следить за безопасным состоянием места работы, исправностью обслуживаемого оборудования и приспособлений, средств защиты и контроля. Запрещается захламлять и загромождать рабочее место породой и другими материалами.

В процессе работы должна производиться проверка устойчивости кровли и забоя путем осмотра и остукивания.

При обнаружении неисправности оборудования (приспособлений) принять меры к его устранению. При выполнении работ по ремонту или устранению отказов, машина или механизм должны быть выключены, а пускатели заблокированы, на пускателях вывешен знак "Не включать - работают люди!".

В тупиковые и отдаленные от рабочих мест выработки, разрешается посылать одновременно не менее двух опытных работников, имеющих стаж работы по профессии более 6 месяцев, при наличии у них газоопределителя непрерывного действия.

4. Правила посадки в проходческие бадьи при спуске в ствол.

Посадка людей в бадьи и выход из них должны производиться на нижней приемной площадке со специальных лестниц или по ступенькам бадьи только при закрытых лядах и остановленной бадье;

Посадка людей в бадьи и выход из них на промежуточных горизонтах должны производиться с откидных площадок, а на полках и натяжных рамах только тогда, когда борт остановленной бадьи находится на уровне раструба или пола этажа при наличии дверей в раструбе;

Запрещается подниматься или опускаться стоя или сидя на краю бадьи, а также производить спуск и подъем людей в груженой бадье.

5. Остановка кровотечений при ранениях.

Способы остановки наружных кровотечений: наложение повязки или жгута, прижатием артерии пальцами, сгибанием конечности в суставах.

БИЛЕТ №15

1. Действие работников при отключении ВМП или нарушения вентиляции в тупиковой выработке.

В случае остановки ВМП или нарушения вентиляции работы в тупиковой выработке должны быть прекращены, напряжение с электрооборудования автоматически снято и люди из нее немедленно выведены в проветриваемую выработку, а у устья тупиковой выработки должен быть установлен запрещающий знак. При этом в негазовых шахтах допускается не снимать напряжение с электрооборудования автоматизированных насосных установок. Возобновление работ разрешается после проветривания и обследования выработки инженерно-техническими работниками.

2. Порядок спуска и выезда из шахты клетевым подъемом.

Спускаясь в шахту (поднимаясь на поверхность), работник обязан:

выполнять требования рукоятчика-сигналиста и стволового (кондуктора);

выходить из клети (людской вагонетки) только в одном направлении после полной ее остановки;

становиться в клети вдоль длинных ее сторон и держаться за поручни.

Запрещается:

посадка в клеть (людскую вагонетку) или выход из нее после подачи сигнала об отправлении;

открывать двери клети. Двери клети должен открывать стволовой или рукоятчик-сигналист;

перевозить с собой предметы, выступающие за габариты клети (людской вагонетки);

3. Назначение и правила применения шахтного изолирующего

самоспасателя ШСС-Т

Самоспасатель ШСС–Тшахтный является средством индивидуальной защиты органов дыхания горнорабочих при подземных авариях, связанных с образованием непригодной для дыхания среды и представляет собой изолирующий дыхательный аппарат разового применения с химически связанным кислородом и маятниковой схемой дыхания. Порядок включения в самоспасатель:

Сверхкатегорные - более 15 куб.м на тонну, суфлярные выделения

Опасные по внезапным выбросам - пласты, опасные по внезапным выбросам угля и газа, а также выбросоопасные породы

5.Оказание первой медицинской помощи при переломах конечностей

БИЛЕТ №16

1. Обучение по охране труда в период трудовой деятельности.

Первичный инструктаж на рабочем месте, экзамен по охране труда и стажировку - работу под наблюдением рабочего-инструктора.

При переводе на работу по другой профессии (должности) или на другие участки (цеха, службы) пройти первичный инструктаж на рабочем месте, текущие, повторные, внеплановые, целевые инструктажи, стажировки, периодическую и внеочередную проверку знаний по охране труда.

Внеплановый инструктаж после несчастных случаев, аварий, при грубом нарушении работниками требований охраны труда и промышленной безопасности или по решению работодателя (или уполномоченного им лица);

Предельно-допустимая концентрация углекислого газа в исходящей струе горизонта или шахты не должна превышать 0,75%.

3. Время проветривания тупикового забоя после производства взрывных работ.

4. Защитные средства, применяемые при обслуживании электрооборудования.

Защитные средства: диэлектрические и измерительные штанги и клещи, диэлектрические перчатки, боты, калоши, коврики, подставки, переносные заземления, инструмент с изолированными ручками, предупредительные плакаты.

Все защитные средства делятся на основные и вспомогательные.

К основным средствам относятся те средства, которыми непосредственно прикасаются к токоведущим частям при выполнении работ. Остальные средства относятся к вспомогательным средствам.

5. Правила транспортировки пострадавших при несчастных случаях.

Самостоятельно переносить или передвигать травмированного человека не рекомендуется. Однако бывают ситуации, когда пострадавшего необходимо срочно дистанцировать от возможной опасности В этом случае необходимо осмотреть пострадавшего, попытаться определить место и степень тяжести его повреждений, при этом особое внимание стоит уделить области шеи и позвоночника. Необходимо обеспечить фиксацию и поддержку повреждённых частей тела. Желательно переносить человека в том положении, в котором он находится, дабы не усугубить последствия травм. Человека со сдавливающей травмой лучше вообще не трогать без экстренной необходимости.

Возможные перемещения пострадавшего: передвижения его вдвоём на руках или на стуле или вчетвером на носилках или одеяле. Человека с травмой позвоночника вообще рекомендуется перемещать ввосьмером на жестких приспособлениях или носилках.

БИЛЕТ №17

1. Предельно допустимые норма слоевых скоплений метана в очистных и подготовительных выработках согласно ПБ.

Предельно допустимые норма слоевых скоплений метана в очистных и подготовительных выработках – не более 2%.

2. Какой сигнал светильником необходимо дать машинисту электровоза для его экстренной остановки.

3. С какими документами должен быть ознакомлен рабочий до начала работы.

С паспортом крепления, а при выполнении разовых работ, при ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий – с нарядом-допуском, разрешением.

4. Действие рабочего (проходчика) при обнаружении невзорвавшегося заряда в шпуре (отказ).

При обнаружении неразорвавшегося заряда (отказа), неразорвавшихся патронов или электродетонаторов в отбитой породе или угле необходимо немедленно прекратить работу и сообщить об этом мастеру-взрывнику или сменному инженерно-техническому работнику. Все работы прекратить и выставить пост, не допуская никого к взрывчатым материалам до прихода комиссии.

5. Какие меры могут быть применены к работнику при систематическом невыполнении указаний о прохождении медосмотра или рекомендаций учреждений.

В случае отсутствия медицинского освидетельствования или осмотры для признания годности к выполнению работ, работник может быть отстранен от работы вплоть до увольнения по инициативе работодателя.

БИЛЕТ №18

1. На каком расстоянии (м) от исходящей струи устанавливается ВМП в выработке со свежей струей воздуха.

ВМП, работающий на нагнетание, должен устанавливаться в выработке со свежей струей воздуха на расстоянии не менее 10 м от исходящей струи.

2. Какой сигнал подает мастер взрывник по окончанию взрывных работ.

Даеттретий сигнал - отбой (три коротких). Он означает окончание взрывных работ

4. Что необходимо сделать рабочему перед установкой постоянной крепи в выработке при ее ремонте.

5.Сердечно-легочная реанимация, признаки мнимой и истинной смерти.

Если у пострадавшего отсутствуют сознание, дыхание, пульс, кожный покров синюшный, а зрачки широкие (0,5 см в диаметре), можно считать, что он находится в состоянии клинической смерти, и немедленно приступать к оживлению организма с помощью искусственного дыхания по способу "изо рта в рот" или "изо рта в нос" и наружного массажа сердца.

Способ "изо рта в рот" или "изо рта в нос" относится к способам искусственного дыхания по методу вдувания, при котором выдыхаемый оказывающим помощь воздух насильно подается в дыхательные пути пострадавшего.

БИЛЕТ №19

1. Кто дает разрешение на возобновления работ после БВР.

Допуск людей к месту взрыва разрешается мастером-взрывником.

2. Устройство, принцип действия и правила применения первичных средств пожаротушения (порошковые огнетушители, пожарный рукав и пожарный ствол).

Углекислотные огнетушители (переносные и передвижные) предназначены для тушения загораний различных веществ, горение которых не может происходить без доступа воздуха, а также электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В. Принцип действия основан на вытеснении заряда двуокиси углерода под действием собственного избыточного давления. Порошковые огнетушители (переносные и передвижные) используются для тушения загорания твердых, жидких и газообразных веществ, а также электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В.Принцип действия огнетушителя основан на использовании давления сжатого воздуха для выброса огнетушащего порошка. Воздушно-пенные огнетушители (переносные и передвижные) используются для тушения загорания твердых и жидких веществ.Не допускается применять для тушения электроустановок под напряжением, а также щелочных металлов.Принцип действия огнетушителя основан на использовании энергии сжатого газа для выброса огнетушащего состава с образованием пены с помощью насадки.

Пожарный рукав и пожарный ствол. Раскатать пожарный рукав и подключить его к гидранту пожарного трубопровода (става) для тушения возгораний, которые можно тушить водой.

3. Кто открывает двери клети при остановке ее на промежуточном горизонте или нулевой площадке.

На промежуточном горизонте двери клети должен открывать стволовой, на нулевой площадке - рукоятчик-сигналист.

4. Правила внутреннего трудового распорядка предприятия.

Правила внутреннего трудового распорядка- локальный нормативный акт организации, регламентирующий, в соответствии с Трудовым кодексом и иными федеральными законами, порядок приема и увольнения работников, основные права, обязанности и ответственность сторон трудового договора, режим работы, время отдыха, применяемые к работникам меры поощрения и взыскания, а также иные вопросы регулирования трудовых отношений в организации (ст. 189,190 ТК РФ).

5. Сердечно-легочная реанимация, признаки мнимой и истинной смерти.

Признаками истиной смерти могут служить: трупное окоченение, низкая температура тела, травма несовместимая с жизнью (ЧМТ).

БИЛЕТ №20

1. Общие понятие о назначении вентиляции, схемах проветривания.

Вентиляция шахты - система мероприятий, направленная на поддержание во всех действующих горн. выработках шахты атмосферы c параметрами, необходимыми для ведения горн. работ. Различают вентиляцию общешахтную, при которой воздух, подаваемый с поверхности, омывает основные выработки шахты, и местную вентиляцию.Основные схемы вентиляции шахты: центральная и фланговая; их сочетание - комбинированная схема.

Схемы проветривания горных выработок наносятся на схему вскрытия шахтных полей.

2. Техника безопасности при спуске в шахту и передвижении по горным выработкам.

Спускаясь в шахту, работник обязан:

выполнять требования рукоятчика-сигналиста и стволового (кондуктора);

выходить из клети (людской вагонетки) только в одном направлении после полной ее остановки;

становиться в клети вдоль длинных ее сторон и держаться за поручни.

Запрещается:

посадка в клеть (людскую вагонетку) или выход из нее после подачи сигнала об отправлении;

открывать двери клети. Двери клети должен открывать стволовой или рукоятчик-сигналист;

перевозить с собой предметы, выступающие за габариты клети (людской вагонетки);

переход через подъемное отделение ствола;

передвижение людей по наклонным выработкам во время откатки по ним грузов;

проходить между вагонами, перелезать через вагоны или под ними;

переходить через конвейеры не по пешеходным мостикам;

заходить в огражденные решетками (закрещенные) выработки, а также в те, которые не поручены нарядом;

ходить по рельсовым путям, под погрузочными бункерами;

3.3.3. При приближении поезда работник должен остановиться у стенки выработки со стороны прохода для людей и пропустить поезд.

3. Правила сцепки и расцепки вагонеток при выполнении работ по спуску и подъёму грузов, при доставки груза по горизонтальной горной выработки.

330. Запрещается допускать к работе грузовые вагонетки, а также транспортные единицы секционных поездов, монорельсовых и напочвенных дорог:

а) с неисправными полускатами (расшатанными колесами, недостающими крепежными болтами и валиками, изогнутыми осями колесных пар и трещинами на осях, глубокими выбоинами на колесах и пр.);

б) с неисправными сцепками, серьгами и другими тяговыми частями, а также со сцепками, изношенными сверх допустимых норм;

в) с неисправными буферами и тормозами;

г) с неисправными запорными механизмами и неплотно прилегающими днищами вагонеток (секционных поездов) с разгрузкой через дно;

д) с деформированными или разрушенными подвагонными упорами;

е) с разрушенными или выгнутыми наружу более чем на 50 мм стенками кузовов вагонеток;

ж) с неисправными межсекционными перекрытиями секционных поездов.

а) проталкивать несцепленные составы, прицеплять непосредственно к локомотиву платформы или вагонетки с длинномерными материалами, а также платформы и вагонетки, груженные лесом или оборудованием, выступающим за верхний габарит транспортных средств;

б) сцеплять и расцеплять вагонетки вручную во время движения состава, а также сцеплять и расцеплять крюковые сцепки без применения специальных приспособлений;

в) сцеплять и расцеплять вагонетки в наклонных выработках, в выработках с самокатным уклоном и на закруглениях;

г) оставлять подвижной состав на участках выработок, имеющих самокатный уклон;

д) формировать состав из вагонеток со сцепками разных типов;

е) проталкивать состав локомотивами с помощью стоек, распилов, досок, а также локомотивом, движущимся по параллельному пути;

ж) сцеплять и расцеплять вагонетки на расстоянии ближе 5 м от опрокидывателей, вентиляционных дверей или других препятствий;

з) применять для затормаживания и удержания подвижного состава подручные средства;

и) оставлять вагоны, составы или локомотивы на разминовках ближе 4 м от рамного рельса стрелочного перевода.

Места остановки подвижного состава должны обозначаться соответствующими знаками.

4. Внеочередной инструктаж – назначение его и порядок проведения его.

При изменении характера работы, а также после несчастных случаев, аварий или грубых нарушений правил безопасности проводится внеплановый (внеочередной) инструктаж.

5. Правила оказания первой медицинской помощи при вывихах нижних конечностей.

Для оказания первой помощи несущественно, перелом или вывих у пострадавшего, так как во всех случаях необходимо обеспечить полную неподвижность поврежденной конечности. Нельзя пытаться самим вправить вывих, сделать это может только врач. Обеспечить неподвижность поврежденной конечности можно наложением готовой шины или использовать палку, доску, линейку, кусок фанеры и т.п.

Напечатать